Импорт из Китая от нескольких поставщиков

Закупка товара сразу на двух-трёх китайских фабриках расширяет ассортимент и даёт выбрать выгодные цены. Но при организации доставки встаёт вопрос: можно ли объединить товары нескольких поставщиков в одну партию и оформить их по одной таможенной декларации. Разбираем, когда это возможно, когда нужны отдельные декларации, и из чего складывается полная стоимость ввоза.

Сразу важное разграничение: консолидация груза и объединение товаров в одну декларацию - разные вещи. Товары нескольких фабрик можно везти в одном контейнере или вагоне, но возможность одной декларации зависит не от совместной перевозки, а от того, как организована сделка - кто продавец, отправитель и получатель и какие документы сопровождают поставку.

По общему правилу декларация на товары подаётся в отношении одной товарной партии. Признаки товарной партии при ввозе установлены порядком заполнения декларации (Решение Комиссии Таможенного союза от 20.05.2010 № 257): учитываются отправитель, получатель, документ, подтверждающий сделку, и другие условия. Именно по ним, а не по числу коробок или фабрик, определяют, сколько деклараций понадобится.
 

Когда нужны отдельные декларации

Если с каждой фабрикой заключён отдельный контракт, оформлены отдельные инвойсы, а товары идут от разных грузоотправителей - партии декларируют раздельно. Даже если всё прибыло в одном контейнере, это само по себе не позволяет свести их в одну декларацию.

Когда возможна одна декларация

Если товары нескольких фабрик предварительно закупает китайская торговая компания, которая выступает продавцом по контракту и организует единую поставку, может быть сформирована одна товарная партия. Тогда товары разных наименований и кодов ТН ВЭД декларируются в одной ДТ отдельными позициями. Для этого проверяют, кто продавец по контракту, кто отправитель и получатель, какими документами подтверждается сделка и как оформлены транспортные документы. Возможность объединения определяют по документам до отправки груза из Китая, а не по факту совместной перевозки.

Прямые закупки подходят, когда импортёр хочет сам контролировать цены и качество; минус - больше документов и деклараций. Через торговую компанию документооборот упрощается и возможна одна партия, но добавляется вознаграждение продавца, а операции должны быть реальными. Консолидация на складе позволяет использовать общий транспорт и снизить логистику, но каждый товар сохраняет свой код ТН ВЭД, происхождение и требования к документам.

Фабрики доставляют товары на один склад, где грузы принимают, проверяют количество мест, при необходимости переупаковывают и маркируют, затем формируют транспортную партию для международной перевозки. Это снижает логистические расходы за счёт общего транспорта. Но число деклараций при этом автоматически не уменьшается - его определяют по структуре сделки до отгрузки.

При закупке у нескольких фабрик ошибки чаще возникают ещё до перевозки. До оплаты согласуйте:

• Продавца и грузоотправителя - кто заключает контракт, выставляет инвойс и фактически отправляет товар.
• Экспортное оформление в Китае - кто организует экспортную декларацию и какие документы потребуются.
• Номенклатуру - точные наименования, артикулы, материалы, назначение и характеристики.
• Упаковку - количество мест, вес нетто и брутто, размеры коробок, маркировку.
• Разрешительные документы - необходимость деклараций или сертификатов соответствия до отправки.
• Условия поставки - базис Инкотермс и распределение транспортных расходов.
• Документы для российского оформления - инвойсы, перечни мест, сведения о происхождении, транспортные документы.

При смешанном ассортименте каждая позиция классифицируется отдельно. Нельзя использовать один код на всю партию только потому, что товары едут в одном контейнере или относятся к ассортименту одного магазина.

Разные товары могут иметь разные ставки пошлины, требования к маркировке и подтверждению соответствия. Поэтому перечень всех позиций с описанием передают брокеру заранее.

Требования определяются кодом ТН ВЭД, назначением и характеристиками товара. Типичные случаи для мелкой промышленной и упаковочной номенклатуры:

• ТР ТС 017/2011 «О безопасности продукции лёгкой промышленности» - для текстильных изделий и фурнитуры в сфере действия регламента.
• ТР ТС 005/2011 «О безопасности упаковки» - для полимерной упаковки.
• Другие технические регламенты ЕАЭС - в зависимости от изделия.
   

Для отдельных товаров проверяют также обязательную маркировку и иные ограничения. Разрешительные документы готовят до оплаты и прибытия партии, иначе возможны расходы на хранение. Оформление соответствия сопровождает наш отдел сертификации.

Частое заблуждение: что сертификат формы А снизит пошлину. Форма А - преференциальный сертификат, и для Китая он не действует: с декабря 2021 года Китай вышел из категории стран - пользователей тарифных преференций ЕАЭС. Сертификат СТ-1 применяется в рамках СНГ и к Китаю не относится. Преференций при ввозе из Китая нет, действует базовая ставка тарифа. Если происхождение нужно подтвердить, применяется непреференциальный сертификат общей формы - снижения пошлины он не даёт. По каналу в целом смотрите авиаперевозку из Китая, а при отсутствии своего контракта - импорт под контракт брокера.

Полная стоимость включает не только цену товара и услуги брокера. Для прозрачности расходы делят на три группы: таможенные платежи, услуги представителя и расходы третьих лиц (склад, перевозка).

При ввозе товаров, облагаемых общей ставкой, НДС в 2026 году составляет 22 %; для отдельных категорий действуют другие ставки или освобождения. Экономию при выборе схемы считают по полной себестоимости, а не только по числу деклараций: закупка через торговую компанию может сократить транспортные и организационные расходы, но добавляет её вознаграждение.

Цена услуг представителя зависит от числа самостоятельных товарных партий и деклараций, количества позиций, сложности классификации, необходимости проверки разрешительных документов, особенностей подтверждения таможенной стоимости и дополнительных операций. Стоимость конкретной поставки устанавливается в индивидуальном расчёте по данным об объёме, весе, маршруте и номенклатуре, а не фиксируется самим договором. Поэтому до начала оформления согласуют перечень услуг, тариф, порядок оплаты и условия появления дополнительных расходов.

• Неправильно сформирована товарная партия - документы не соответствуют выбранной схеме декларирования.
• Расхождения между инвойсами и перечнями мест - вопросы к количеству, весу и стоимости.
• Не подготовлены разрешительные документы - товар задерживается на оформлении.
• Не согласованы расходы на консолидацию - дополнительные счета за хранение, упаковку и обработку.
• Неправильно рассчитана таможенная стоимость - не учтены расходы, подлежащие включению в её состав.
   

Большинство таких проблем выявляется до отправки товара из Китая.

При закупке через торговую компанию или экспортного агента дополнительно проверяют документы, объясняющие их участие в поставке. Правовая база: порядок оформления - Федеральный закон от 03.08.2018 № 289-ФЗ, признаки товарной партии - Решение Комиссии Таможенного союза от 20.05.2010 № 257, таможенная стоимость - глава 5 ТК ЕАЭС.

Итоговая сумма зависит от числа поставщиков и деклараций, номенклатуры, веса и маршрута. Услуги таможенного представителя облагаются НДС по ставке 22 %.

Далеко-далеко за словесными горами в стране гласных и согласных живут рыбные тексты. Вдали от всех живут они в буквенных домах на берегу Семантика большого языкового океана. Маленький ручеек Даль журчит по всей стране и обеспечивает ее всеми необходимыми правилами. Даже всемогущая пунктуация не имеет власти над рыбными текстами, ведущими безорфографичный образ жизни. Однажды одна маленькая строчка рыбного текста по имени Lorem ipsum решила выйти в большой мир грамматики.

Эта парадигматическая страна, в которой предложения залетают прямо в рот. Даже всемогущая пунктуация не имеет власти над рыбными текстами, ведущими безорфографичный образ жизни. Однажды одна маленькая строчка рыбного текста, решила выйти в большой мир грамматики. Маленький ручеек Даль журчит по всей стране и обеспечивает ее всеми необходимыми правилами. Даже всемогущая пунктуация не имеет власти над рыбными текстами, ведущими безорфографичный образ жизни.

Специалист по импорту из Китая
Московский таможенный представитель

Москва, Пресненская набережная, 12, Башня «Федерация»
Телефон +7 (499) 113-74-23, приём звонков с 9:00 до 20:00 (Пн-Пт)
Почта info@таможенный-представитель.москва