Категорирование участников ВЭД выполняется на основании приказа от 21.02.2020 № 29н «Об утверждении порядка проведения категорирования лиц... », в котором указан 31 критерий по которым ФТС категорирует участников ВЭД. К каждой категории (высокий, средний и низкий) предъявляются особые методы проверок и таможенного контроля. Поэтому, если вы попадаете в высокую или среднюю категорию риска, то таможенное оформление нужно проводить только с участием таможенного представителя, т.к. к вам будет повышенное внимание со стороны инспекторов ФТС, повышенные требования, более тщательная проверка документов - одним словом, без помощи посредника на таможне в виде брокера вам не обойтись.
Наши услуги по таможенному сопровождению вашего груза начинаются от 23000 рублей, что в сравнении со стоимостью самого груза предельно малая сумма, на которой не стоит экономить. Наши специалисты исходя уже из опыта ввоза/вывоза аналогичных товаров для конкретной категории риска участника ВЭД могут спрогнозировать ваши проблемы при таможенной очистке. Все консультации после оплаты 23000 рублей нашего юриста, декларанта, специалиста ВЭД для вас бесплатны. Итак, остановимся на категориях участников ВЭД подобнее.
Смена категории риска происходит раз в квартал, но при появлении
негативных факторов может меняться ежедневно. ФТС ежедневно проверяет на
блокирующие критерии. Если негативные критерии участник ВЭД устранил и в личном
кабинете обновилась информация об их отсутствии, то смена категории риска на
более низкую происходит в течении нескольких дней после получения от участника
ВЭД письменного заявления об устранении блокирующего критерия. Однако задержки
возможны, поэтому рекомендуется курировать вопрос об улучшении категории
вручную. Единый лицевой счет (ЕЛС) где происходят платежи между вами и ФТС,
приходы и расходы по вашему счету. Его нужно мониторить ежедневно в личном
кабинете ФТС РФ. Поэтому вам нужен таможенный брокер, который
уделит повышенное внимание вашей категории риска за дополнительную оплату.
Негативные критерии, по которым можно «вылететь» из низкой категории риска сразу в высокую:
- слишком много товаров из оффшорных зон (оценивает ФТС);
- слишком частая корректировка таможенной стоимости (с которой
соглашается участник ВЭД);
- высокая вероятность вывода капитала из России в виде валюты;
- много нарушений при проведении таможенного контроля (недостоверное
декларирование, ошибки и т.д.);
- систематические штраф (оценивается количество и тяжесть АП).
Позитивные критерии, по которым можно быстрее «попасть» в низкую
категорию риска:
- уставной капитал от одного миллиона рублей;
- опыт в ВЭД от двух лет и количество деклараций от сотни и выше за эти
два года;
- низкий уровень налогового риска ;
- оценка общего размера таможенных платежей и налоговых платежей (на
сколько крупный размер);
- участник ВЭД должен быть юрлицом (а не ИП);
- нет негативных критериев, указанных выше.
Условия для вхождения в низкую категорию (куда все мечтают попасть) следующие:
- подать не менее ста деклараций за пару лет;
- опыт во внешнеторговой деятельности у юрлица не менее двух лет;
- отсутствие нарушений по не предоставлению документов по запросу ФТС;
- отсутствие ликвидации или банкротства у юрлица;
- просрочка таможенных платежей, пеней, штрафов и процентов (именно
просроченных, само по себе их наличие не является условием для исключения из
низкой категории);
- отсутствие обвинительного приговора по 194 УК;
- отнесение к высокому уровню налогового риска (определяет не ФТС, а
ФНС).
С 21 марта 2019 года появилась возможность подписать хартию, т.е. подписать
необходимые документы о включении в список добросовестных участников ВЭД и тогда в личном кабинете ФТС можно увидеть свою
категорию риска и другие характеристики своего юрлица. Хотя некоторые участники ВЭД видят свою
категорию и без подписания хартии.
На фото изображен пример, когда высокая
категория появилась из-за неоплаченного административного штрафа (10 дней с
момента ознакомления с админпротоколом). Причем штраф был небольшим, просто,
его забыли оплатить. Одним словом халатность и забывчивость бухгалтера или
менеджера ВЭД привело компанию к потенциально огромным убыткам, т.к. переход из
низкой категории в высокую чреват задержками выпуска грузов с таможни и
дополнительными проверками, что не может не сказаться на прибыли данной
организации. Как видите, «вылететь» в высокую категорию можно за малейшую
провинность, ФТС очень сурово относится к изменению категории даже для
«старожилов», т.е. юрлиц, которые годами возят большие объемы. Если бы данный
участник ВЭД заказал у нас таможенное оформление, то такой «забывчивости» не
произошло, т.к. наши специалисты платят все штрафы во время, а в большинстве
случаев не допускают их появления вовсе. Мы настоятельно рекомендуем заказать у
нас таможенное оформление за 23 000 рублей, даже если у вас «низкая»
категория риска. Не рискуйте своей репутацией из-за экономии на небольшой
оплаты таможенному брокеру за услуги!
Всем без исключения участникам ВЭД этой категории необходим таможенный
представитель, т.к. досмотр грузов будет почти 100%, повышенные придирки со
стороны таможни. Высокая категория обозначает высокую вероятность штрафа и
высокую вероятность задержки вашего груза на таможне. Эту категорию обозначают
красным цветом, наподобие, запрещенного к движению сигнала светофора. По
аналогии с автомобильным движением, красная высокая категория вам говорит о
том, что беспрепятственно движение вашего груза с таможни запрещено. Это
означает, что никаких автовыпусков и простых вариантов декларирования
невозможно.
Средняя категория вовсе не «золотая середина» как многие могут
подумать. Ее не просто так обозначают желтым цветом, наподобие сигналов
светофора, т.е. «желтый» сигнал это скоротечное явление, предшествующее
зеленому или красному сигналу. Поэтому всем участникам ВЭД со средней
категорией нужно услуги таможенного брокера, чтобы после смены желтого сигнала
появился зеленый, а не красный. Критериев перехода в низкую зеленую категорию
риска гораздо больше, чем указано в этой статье, более подробно мы можем рассказать
вам на консультации после оплаты наших услуг.
Для низкой категории мы тоже рекомендуем заказать услуги таможенного
брокера у нас за 23000 рублей, т.к. малейшие нарушения со стороны декларанта и
вы можете сразу попасть из низкой категории в высокую. У ФТС нет такого понятия
как «понять и простить». Даже если вы «на хорошем счету» у таможни и при
многолетней низкой категории к вам не было претензий, то малейшая техническая
ошибка в декларации или других таможенных документах приведет к смене вашей
категории с низкой на высокую, т.к. этот выбор делает не человек, а
искусственный интеллект по формальным признакам.